Alcune sospensioni sono configurate in modo da non consentire l'installazione di una molla ad aria indipendente. In questi casi per ottenere una capacità di carico sensibile con un'installazione che funzioni senza creare problemi, occorre unire alla molla l'ammortizzatore. Per queste applicazioni, Firestone ha disegnato una molla ad aria con manicotto reversibile e integralmente protetta e l'ha unita a un ammortizzatore monotubo Bilstein ad alte performance per abbinare dispositivi di pari prestazioni sull'intero spettro operativo.

| News ed eventi || Tecnologia || Etica aziendale || Storia dell’innovazione || Qualità |