Firestone posiada własne, ciągle ulepszane narzędzia oparte o Metodę Elementów Skończonych (FEA). Zbudowane modele teoretyczne są weryfikowane dzięki posiadanym danym doświadczalnym. Rezultatem jest krótki proces projektowania i rozwoju części dla naszych klientów
Nasz system FEA (czyli Metoda Elementów Skończonych) jest wykorzystywany do oceny naprężeń, odkształceń, amortyzacji, siły i ugięcia właściwego sprężyny. Na wyżej wskazane parametry resorów pneumatycznych może mieć wpływ: typ tkaniny, grubość gumy, średnice otworów, konstrukcja tłoka itd. Wszystkie
wymienione zmienne i potencjalne rozwiązanie sprawiają, że dokładna analiza określonych elementów ma pierwszorzędne znaczenie.
